La primera etapa del proyecto contempla la rehabilitación de 10,32 kilómetros, la ampliación de la carretera y nuevas obras de drenaje para mejorar la movilidad y fortalecer la producción agrícola del sur del departamento.
Una de las conexiones viales más importantes para el sur del Atlántico comenzó su proceso de modernización. La Gobernación dio inicio oficial a las obras de la primera fase de la renovación de la carretera que une a Sabanalarga con Manatí, una intervención que busca optimizar el transporte de pasajeros y mercancías, además de impulsar el desarrollo económico de la región.
El proyecto hace parte del Plan Vial Departamental 2024-2027 y contará con una inversión total de $71.513 millones, recursos que incluyen tanto la ejecución de las obras como la interventoría. En esta primera etapa serán intervenidos 10,32 kilómetros, desde Sabanalarga hasta el sector de Los Campanos.
Durante la presentación del proyecto, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, explicó que esta obra representa el primer tramo de un plan de mayor alcance que contempla intervenir cerca de 25 kilómetros hasta llegar al municipio de Manatí, iniciativa que demandará inversiones superiores a $170.000 millones distribuidas en dos fases.
El mandatario destacó que el propósito es seguir fortaleciendo la red vial del departamento para facilitar el transporte de productos agrícolas hacia los puertos de exportación y estimular nuevas oportunidades de inversión en actividades agroindustriales y turísticas.
La Secretaría de Infraestructura del Atlántico señaló que el nuevo corredor fue diseñado para soportar el constante tránsito de vehículos de carga, una de las principales causas del deterioro de la carretera actual.
Entre las principales características de la obra se encuentran:
- Intervención de 10,32 kilómetros.
- Ampliación de la vía de 6 metros a 10,30 metros de ancho.
- Dos carriles de 3,65 metros cada uno.
- Bermas laterales de 1,50 metros.
- Subbase granular de 30 centímetros.
- Base estructural de 20 centímetros.
- Carpeta asfáltica compuesta por una capa inicial de 10 centímetros y una capa final de rodadura de 7 centímetros.
El proyecto también contempla una importante intervención hidráulica con la construcción de 3.060 metros lineales de cunetas en concreto y la optimización de 23 estructuras de drenaje, entre alcantarillas y box culvert, con el fin de prolongar la vida útil de la vía y reducir afectaciones por lluvias.
Uno de los componentes novedosos del proyecto será el aprovechamiento técnico de las aguas lluvias.
Tras dialogar con productores de la zona, la administración departamental incorporó un sistema para dirigir parte del agua hacia jagüeyes y reservorios de fincas cercanas, contribuyendo al abastecimiento hídrico durante las temporadas de sequía y apoyando la actividad agrícola.
El alcalde de Sabanalarga, José Chams, aprovechó el inicio de los trabajos para solicitar que la vereda Doña Nana sea incorporada al plan de conectividad vial del departamento.
Por su parte, la alcaldesa de Manatí, Yaneris Acuña, resaltó que la renovación facilitará la movilidad de estudiantes, pacientes y productores rurales, especialmente de quienes transportan cultivos como la yuca hacia diferentes mercados, incluso internacionales.
Líderes comunitarios también manifestaron que el deterioro de la carretera ha generado retrasos y accidentes durante los últimos años, por lo que consideran que la intervención mejorará la seguridad vial, optimizará el servicio de transporte público y ofrecerá mejores condiciones para las comunidades ubicadas a lo largo del corredor.
Durante la jornada de socialización participaron representantes de la firma contratista, la interventoría y líderes de sectores como Barranco de las Palomas, quienes acompañaron el inicio de las labores preliminares de topografía y movimiento de tierras, dando paso al desarrollo formal de la obra.
