La autoridad suspendió por seis meses a la empresa Precoltur y confirmó graves fallas de seguridad en el vehículo accidentado que dejó 17 muertos
La Superintendencia de Transporte confirmó que el autobús involucrado en el accidente ocurrido el 14 de diciembre en una vía del departamento de Antioquia, que dejó 17 personas muertas, entre ellas 16 menores de edad, no cumplía ni siquiera con el 20 % de los requisitos exigidos en la revisión técnico-mecánica, según reveló el superintendente Alfredo Enrique Piñeres tras los primeros resultados de la investigación administrativa.
De acuerdo con la entidad, el análisis técnico del vehículo evidenció que más del 80 % de los ítems obligatorios no fueron aprobados, lo que pone en entredicho la idoneidad mecánica y las condiciones mínimas de seguridad del autobús que se precipitó por un abismo en la vía que comunica los municipios de Remedios y Zaragoza. En el siniestro fallecieron 16 estudiantes y el conductor del vehículo, en uno de los accidentes más graves registrados en la región en los últimos años.
El superintendente Piñeres calificó los hallazgos como extremadamente graves, al señalar que la revisión técnico-mecánica debió evaluar de forma rigurosa sistemas esenciales como frenos, llantas, dirección, cinturones de seguridad, salidas de emergencia, señalización, sistema eléctrico y estado general de la carrocería, aspectos que no fueron verificados adecuadamente. “El vehículo no cumplió ni siquiera con una quinta parte de lo exigido por la norma”, afirmó el funcionario.
Como consecuencia directa de estos resultados, la Superintendencia de Transporte ordenó la suspensión por seis meses de la empresa Precolombina de Turismo Especializado (Precoltur), propietaria del autobús accidentado, lo que implica la prohibición de operar servicios de transporte durante el periodo de la sanción. La medida es de carácter preventivo mientras continúan las investigaciones administrativas y disciplinarias.
La investigación también involucra al Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) Comercializadora Servisuper Ltda., entidad que expidió el certificado de revisión técnico-mecánica del vehículo. Según la Supertransporte, existen indicios de irregularidades en la inspección y posibles inconsistencias en la información reportada al Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), lo que habría permitido que el bus circulara pese a no cumplir con los estándares mínimos de seguridad.
Las autoridades indicaron que los procesos sancionatorios continúan y que, de confirmarse las responsabilidades, podrían imponerse multas millonarias y sanciones adicionales tanto a la empresa transportadora como al CDA. El caso ha reavivado el debate nacional sobre la seguridad del transporte especial y escolar, así como la necesidad de reforzar los controles sobre las revisiones técnico-mecánicas para evitar tragedias similares en las carreteras del país.
