La Gobernación del Atlántico informó progresos en la construcción de la rotonda elevada y el puente peatonal del proyecto, mientras mantiene como meta habilitar el paso vehicular bajo la estructura entre finales de agosto y comienzos de septiembre.
Después de varios aplazamientos que han impactado la movilidad de miles de personas, el proyecto de la Gran Vía muestra nuevos avances en uno de sus tramos más complejos. La Gobernación del Atlántico aseguró que las labores continúan concentradas en la Unidad Funcional 2, comprendida entre el Club Campestre y la Universidad del Atlántico.
Durante una reciente inspección técnica, la administración departamental informó que ya fue finalizado el primer puente de la glorieta elevada ubicada en la intersección de Le Chams. Paralelamente, comenzó el armado de la segunda estructura que completará este importante distribuidor vial.
Otro de los hitos alcanzados corresponde al puente peatonal sobre la carrera 51B. Según el reporte oficial, la fundición de esta infraestructura ya concluyó, lo que permitirá ofrecer un cruce seguro para los peatones entre ambos costados de la vía.
Las obras también avanzan en las vías laterales que servirán como acceso hacia los sectores de Le Chams y Villa Campestre, donde actualmente continúan los trabajos de fundición para garantizar la futura circulación vehicular.
Con estos progresos, la Gobernación mantiene la proyección de habilitar el tránsito de vehículos por debajo del paso a desnivel entre finales de agosto y comienzos de septiembre. Posteriormente, el proyecto entrará en una fase complementaria que incluirá urbanismo, construcción de andenes y acabados estéticos.
Aunque las obras muestran movimiento, los residentes del sector continúan enfrentando las consecuencias de los retrasos. Habitantes cercanos aseguran que el ruido constante, las dificultades para movilizarse y las complicaciones para acceder al transporte público siguen afectando su rutina diaria, especialmente para quienes trabajan desde casa.
El cronograma original volvió a modificarse este año. A comienzos de junio, el contratista presentó una solicitud formal para ampliar en cinco meses el plazo de ejecución, extensión que empezó a contarse desde el 30 de junio.
Inicialmente, la entrega estaba prevista para mediados de junio de 2026. Sin embargo, la Gobernación reconoció que aún restan componentes estructurales por finalizar, por lo que la culminación del proyecto en esa fecha ya no era viable.
La Gran Vía contempla una intervención de 3,55 kilómetros que incluye doble calzada, ciclorrutas, espacios peatonales accesibles y redes subterráneas de servicios públicos para mejorar la conexión entre Barranquilla, el corredor universitario y Puerto Colombia.
Las obras comenzaron entre finales de 2022 e inicios de 2023 y, desde entonces, han acumulado varias modificaciones en su calendario. La inauguración pasó de septiembre de 2024 a junio de 2025, luego a junio de 2026 y actualmente se tramita una nueva ampliación que llevaría la entrega definitiva hasta noviembre de 2026.
