El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, destacó las inversiones en infraestructura vial, seguridad y conectividad que adelanta su administración para fortalecer la competitividad del departamento y posicionarlo como un punto estratégico para el comercio exterior. El anuncio se realizó durante la instalación de la X Convención del Operador Económico Autorizado (OEA) 2026, organizada por la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (FITAC).
El encuentro, que reúne a empresarios, autoridades y representantes del comercio exterior, se desarrolla en el Patio Luciérnagas del Centro de Eventos Puerta de Oro, de la Cámara de Comercio de Barranquilla. Durante su intervención, el mandatario señaló que la competitividad de un territorio depende de la confianza, la seguridad y la articulación entre los sectores público y privado.
“Hablar de comercio exterior es hablar de confianza, seguridad, tecnología, infraestructura y visión de futuro”, expresó Verano, al referirse a la importancia del programa OEA, que promueve la seguridad, la gestión del riesgo y el cumplimiento de estándares para facilitar las operaciones comerciales internacionales. En ese contexto, felicitó al Puerto de Barranquilla por convertirse en el primero de la ciudad en obtener esta certificación.
El gobernador insistió en que el desarrollo del comercio internacional requiere una infraestructura capaz de responder a las necesidades de las empresas y de facilitar el transporte de mercancías. Por ello, resaltó dos proyectos estratégicos impulsados por la Gobernación: el Corredor Internacional del Atlántico, que contempla una inversión cercana a los 100.000 millones de pesos para construir una doble calzada de 7,2 kilómetros, y el Corredor Logístico del Atlántico, con recursos por 138.432 millones de pesos para intervenir aproximadamente 16,7 kilómetros.
Estas obras buscan mejorar la movilidad de la carga, fortalecer la conexión con los puertos y las zonas industriales, reducir los tiempos de desplazamiento y generar condiciones favorables para la llegada de nuevas compañías y la expansión de las empresas existentes.
“Cuando una empresa reduce sus tiempos de transporte, mejora su operación. Cuando mejora su operación, puede competir en mejores condiciones”, afirmó el mandatario, quien destacó el papel de las vías en el fortalecimiento de las exportaciones y las importaciones.
Como parte de su exposición sobre el crecimiento empresarial del departamento, Verano indicó que, durante los últimos 20 años, la Cámara de Comercio de Barranquilla ha registrado 20.214 nuevas matrículas empresariales en municipios distintos de Barranquilla. Según las cifras presentadas, estas han generado más de 53.000 empleos, de los cuales 20.715 corresponden a las 150 empresas más grandes establecidas en el Atlántico durante ese periodo.
La seguridad también fue señalada como un factor determinante para atraer inversiones y consolidar las operaciones logísticas. En este frente, el gobernador destacó el fortalecimiento del Sistema Integrado de Emergencias y Seguridad (SIES) y la incorporación de 44 drones mediante el Sistema Integrado Aéreo de Respuesta Táctica (SIART). Estas herramientas, explicó, permiten avanzar en el uso de tecnología e inteligencia artificial para respaldar la seguridad territorial y generar confianza entre empresarios e inversionistas.
Verano agregó que su administración estructuró un plan de inversiones superior a los 3,2 billones de pesos, que comprende 405 obras en sectores como infraestructura vial, agua potable, saneamiento básico, parques, plazas y escenarios deportivos, entre otros.
El mandatario también resaltó la situación financiera del departamento, al señalar que, por quinto año consecutivo, el Atlántico mantiene la máxima calificación AAA otorgada por Fitch Ratings, un indicador que, según expresó, constituye una señal de confianza para los potenciales inversionistas.
Durante la convención, el gobernador extendió su intervención hacia los proyectos de integración regional y recordó que en el Congreso de la República avanza una iniciativa de ley orgánica para transformar la Región Administrativa y de Planificación (RAP) Caribe en Región Entidad Territorial (RET Caribe). La propuesta busca dotar a los ocho departamentos de la región de competencias, una estructura organizativa y fuentes de financiación que permitan gestionar asuntos de impacto regional.
De acuerdo con lo expuesto, una vez sancionada la ley, los ciudadanos de los ocho departamentos podrán pronunciarse mediante un referendo, con miras a las elecciones territoriales de octubre de 2027. Ante este panorama, Verano invitó a empresarios, universidades, gremios y trabajadores a informarse y participar en el proceso denominado Voto Caribe 2.0.
“Queremos un Caribe que deje de mirar sus oportunidades de manera aislada y que sea capaz de actuar como una región integrada, con objetivos comunes y una visión de largo plazo”, manifestó el gobernador al dar la bienvenida a los asistentes.
Por su parte, el presidente nacional de FITAC, Guillermo González, hizo un llamado a fortalecer la cooperación entre el sector público y el privado. Durante su intervención, informó que en Colombia existen 523 empresas vinculadas al programa OEA: 35 exportadoras, 285 importadoras y 211 que desarrollan ambas actividades. Además, señaló la presencia de 58 agentes portuarios y cuatro infraestructuras portuarias en actividades permanentes.
A su turno, Carlos González Bassi, presidente de la junta directiva de FITAC Norte, destacó la relevancia de este encuentro para el sector logístico, al considerar que sus objetivos están alineados con los lineamientos de la Organización Mundial de Aduanas (OMA), que recientemente implementó un convenio internacional orientado a garantizar la seguridad de la cadena de suministro.
El dirigente explicó que uno de los propósitos del programa OEA es facilitar las operaciones de las empresas que desarrollan actividades comerciales lícitas, mediante procedimientos que contribuyan a disminuir las inspecciones de mercancías en los puertos colombianos y extranjeros.
Según González Bassi, las empresas certificadas como operadores económicos autorizados cuentan con un reconocimiento internacional que las identifica como organizaciones seguras y confiables. Esta condición les permite acceder a beneficios relacionados con la reducción de revisiones y costos logísticos, lo que puede favorecer su competitividad en los mercados internacionales.
Asimismo, señaló que la convención representa una oportunidad para actualizar a los integrantes del gremio sobre nuevas herramientas y procedimientos para proteger la cadena de comercio internacional. Entre los temas abordados se encuentran la inteligencia artificial, la seguridad de contenedores y unidades de carga, la protección física de las instalaciones y el control de acceso.
El presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Barranquilla, Efraín Cepeda Tarud, también resaltó el papel de FITAC en la articulación de la cadena logística y su contribución al desarrollo y la competitividad del Caribe colombiano, especialmente del Atlántico.
Cepeda sostuvo que el fortalecimiento de la logística es indispensable para conectar a las empresas regionales con los mercados globales, reducir gastos operativos y mejorar las condiciones del tejido productivo.
En ese sentido, indicó que los costos logísticos representan entre el 14 % y el 22 % de los costos de venta de las empresas del Caribe. Frente a esta situación, planteó la necesidad de avanzar en estrategias que permitan reducir esos gastos, aumentar la eficiencia empresarial y facilitar la atracción de inversión extranjera.
La X Convención OEA 2026 se convierte así en un escenario para analizar los desafíos del comercio exterior, promover la cooperación entre las instituciones y el sector empresarial, y examinar las oportunidades que ofrecen la infraestructura, la tecnología y la integración regional para fortalecer la competitividad logística del Atlántico y del Caribe colombiano.
