Invías anunció que se iniciará un proceso para establecer un convenio con el Distrito de Barranquilla para ejecutar el proyecto y definir el aprovechamiento de la estructura.
El Gobierno nacional tiene garantizados 160.000 millones de pesos para avanzar en la deconstrucción del antiguo puente Pumarejo, según anunció el director del Instituto Nacional de Vías (Invías), Juan Camilo Ostos, durante una visita a Barranquilla.
El funcionario explicó que se iniciará un proceso para establecer un convenio con el Distrito de Barranquilla que permita ejecutar la “deconstrucción y el aprovechamiento” de la antigua estructura.
Ostos señaló que durante este mes se realizarán reuniones entre la ministra de Transporte, Elsa Noguera, y el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, con el propósito de definir los términos del convenio.
El director de Invías también indicó que existe un margen para facilitar la financiación del proyecto debido al posible aprovechamiento de los materiales obtenidos durante la deconstrucción.
“Toneladas de cemento y de hierro que pueden ser reutilizables darían un respiro y un alivio dentro de la financiación del proyecto”, explicó Ostos.
Deconstrucción parcial
El funcionario señaló que actualmente se están definiendo los detalles de la iniciativa. En un principio, el proyecto contemplaba la deconstrucción total del antiguo puente, pero ahora se analiza una alternativa parcial que permita conservar y aprovechar parte de la estructura.
Esta propuesta responde al interés del Distrito de utilizar algunos sectores del antiguo Pumarejo para desarrollar proyectos turísticos en la zona cercana al río Magdalena.
Entre las iniciativas que se han planteado se encuentra la construcción de un muelle comercial debajo del puente, además de un restaurante mirador en la parte alta de la estructura y el aprovechamiento de la zona de Isla Pensilvania como atractivo turístico.
Según Ostos, el Gobierno nacional también busca que el proyecto contribuya al desarrollo de un corredor turístico y al fortalecimiento de la competitividad marítima de Barranquilla.
El convenio entre el Gobierno nacional y el Distrito deberá definir finalmente el alcance de la intervención, el aprovechamiento de los materiales y las partes de la estructura que permanecerán como parte del proyecto.
