La Gobernación presentó al Ministerio de Transporte una propuesta para intervenir puntos críticos entre el colegio Inem y la Segunda Circunvalar. El plan incluye mejoras en accesos estratégicos de Soledad, Malambo y el aeropuerto Ernesto Cortissoz.
La Vía Oriental podría convertirse en uno de los próximos grandes frentes de transformación vial del área metropolitana de Barranquilla.
La Gobernación del Atlántico anunció una iniciativa para intervenir 20 kilómetros de este corredor, actualmente bajo responsabilidad de la Nación, mediante un esquema de cofinanciación que busca mejorar la movilidad, reducir los conflictos en zonas de alto tráfico y recuperar el entorno urbano.
El proyecto ya fue presentado ante el Ministerio de Transporte y plantea una intervención que abarcaría el tramo comprendido entre el colegio Inem y la Segunda Circunvalar.
La propuesta contempla la construcción de soluciones a desnivel en varios sectores considerados estratégicos para la movilidad del área metropolitana.
Entre los puntos incluidos están Manuela Beltrán, los accesos a Soledad 2000, la entrada al aeropuerto Ernesto Cortissoz, el acceso principal a Malambo y el sector de El Concord.
También está prevista la construcción de un puente peatonal a la altura del colegio Inem.
Además de las obras para el tráfico vehicular, el diseño propone desarrollar un gran parque lineal, con andenes más amplios, espacios para la circulación de peatones y una reorganización del corredor.
El plan también incluye carriles exclusivos para buses y motocicletas, así como trabajos para la canalización de arroyos y aguas servidas.
Según el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, una parte importante de la inversión estaría concentrada en el tramo comprendido entre Soledad y Malambo, debido a la importancia que ha adquirido este último municipio dentro de la dinámica económica y logística del departamento.
El anuncio se produjo durante la conmemoración de los 495 años de historia de Malambo, en medio de actividades desarrolladas junto con las autoridades locales.
Durante una jornada ambiental realizada en el barrio La Luna, se adelantaron labores de limpieza y siembra de árboles que permitieron retirar más de 700 toneladas de residuos.
En ese escenario, Verano también actualizó el estado de otro de los proyectos estratégicos del departamento: el Corredor Logístico del Atlántico, que, según informó, registra actualmente un 70 % de avance.
Esta obra contempla la construcción de 17 kilómetros de doble calzada para facilitar el transporte de carga y mejorar la movilidad de pasajeros.
La recuperación de la Vía Oriental no dependería únicamente de las nuevas obras.
El gobernador señaló la necesidad de enfrentar problemas relacionados con la acumulación de residuos, el deterioro de la vegetación y la presencia de aguas servidas y arroyos en distintos puntos del corredor.
Por su parte, la alcaldesa de Malambo, Yenis Orozco, pidió a los habitantes asumir una mayor responsabilidad frente al manejo de los residuos y recordó que existen sanciones para quienes arrojen basura de manera ilegal o desarrollen actividades de transporte de escombros sin autorización.
La administración municipal habilitó además un código QR institucional y la línea 112 de la Policía para recibir denuncias relacionadas con la disposición irregular de residuos.
Mientras tanto, la Gobernación del Atlántico avanza en acuerdos con comerciantes e industriales ubicados en el sector para fortalecer las tareas de mantenimiento y limpieza.
Con la propuesta sobre la mesa del Ministerio de Transporte, la administración departamental busca que la Vía Oriental deje de ser únicamente una carretera de paso y se convierta en un corredor moderno, capaz de responder al crecimiento urbano, comercial y logístico del área metropolitana.
