Barranquilla. El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, expresó este viernes su rechazo por la exclusión del aeropuerto internacional Ernesto Cortissoz del documento Conpes 4205, que contempla inversiones para el fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria del país.
El mandatario señaló que la decisión debe ser revisada, al considerar que la terminal aérea de Barranquilla aún tiene pendientes importantes obras de modernización y cumple un papel estratégico para la conectividad de la región Caribe.
“El aeropuerto Ernesto Cortissoz no puede quedar por fuera de una política que, por el contrario, debe priorizarlo y pretende fortalecer la conectividad aérea del país”, afirmó Verano.
El gobernador sostuvo que la exclusión va en contravía de la estrategia que impulsa el departamento para consolidar al Atlántico como una plataforma de desarrollo, competitividad y conexión con el resto del país y el mundo.
Asimismo, recordó que durante los últimos cuatro años la terminal ha registrado pocos avances en materia de modernización y expresó su confianza en que el próximo Gobierno nacional impulse las inversiones necesarias para recuperar su capacidad.
“Confiamos en que, junto al nuevo Gobierno nacional, podamos trabajar de manera articulada para convertir en realidad la transformación del Ernesto Cortissoz y devolverle el papel estratégico que le corresponde como puerta de entrada a nuestra región”, manifestó.
La exclusión del aeropuerto fue advertida previamente por la Asociación Colombiana de Ciudades Capitales (Asocapitales), entidad que señaló que la liquidación de concesiones anteriores dejó obras inconclusas y una modernización que aún sigue pendiente.
Además, la asociación destacó que, mientras el Conpes 4205 contempla una inversión de 223.005 millones de pesos para el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Cali, el Ernesto Cortissoz no recibió recursos dentro del documento.
Según Asocapitales, Barranquilla figura en un nivel crítico dentro de su diagnóstico sobre infraestructura aeroportuaria, por lo que solicitó al Gobierno nacional definir una ruta independiente para la modernización del aeropuerto, con una fuente de financiación, alcance técnico y un cronograma de ejecución que permita avanzar en las obras pendientes.
