El contratista deberá entregar antes de finalizar 2026 las salas de maletas internacionales, el corredor estéril y la zona de inmigración.
La Aeronáutica Civil confirmó una adición presupuestal de $11 mil millones para culminar las obras pendientes del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz de Barranquilla.
De acuerdo con Héctor Carbonell, director ejecutivo de la CCI, capítulo Norte, el contratista tiene como plazo para finalizar 2026 la entrega de las dos salas de maletas internacionales, el corredor estéril y la zona de inmigración.
Carbonell explicó que también existen compromisos pendientes relacionados con la zona de llegadas nacionales, la cual fue entregada parcialmente y aún requiere completar algunos trabajos.
“Esa zona tiene una serie de compromisos que deben ser cumplidos y tienen como meta entregar, a final de este año, las dos salas de maletas internacionales, el corredor estéril y la zona de inmigración”, señaló.
El dirigente gremial aseguró que las obras presentan avances significativos y consideró que la adición presupuestal permitirá concluir los trabajos pendientes.
“Creo que a final de año nosotros podemos tener ya cumplidas las obligaciones que tiene a su cargo”, destacó Carbonell, al referirse al compromiso de la Aerocivil y el Ministerio de Transporte.
Avanza repotenciación de los aires acondicionados
Carbonell también señaló que avanza la repotenciación del sistema de aire acondicionado de la terminal aérea, trabajos que, según indicó, presentan un avance positivo.
Paralelamente, continúa el proceso para una nueva Iniciativa Privada (IP) que contempla inversiones por aproximadamente $3,2 billones para el aeropuerto.
De este monto, cerca de $1,4 billones corresponderían a CapEx —inversiones de capital— y $1,8 billones a OpEx, relacionados con gastos de operación.
Según Carbonell, actualmente se adelanta la contratación del evaluador, proceso considerado como uno de los puntos críticos para avanzar hacia la adjudicación de la nueva IP.
La iniciativa que se encuentra actualmente en trámite ante la ANI fue presentada en 2024 por un grupo conformado por Pavimentos Colombia, Structor y Aeropuerto de Houston.
El objetivo es que, una vez superadas las etapas del proceso, se pueda avanzar hacia una nueva administración privada que permita ejecutar las inversiones proyectadas para la modernización y operación del Ernesto Cortissoz.
